線性高低溫試驗(yàn)箱絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)過冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)線性高低溫試驗(yàn)箱。zui后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻的物體溫度降低，此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到制冷的效果。本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)采用一套法國(guó)進(jìn)口的泰康全封閉式壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，既能保證制冷機(jī)組的正常運(yùn)行又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)保持在的運(yùn)行狀態(tài)。
線性高低溫試驗(yàn)箱的性能測(cè)量方法分為5點(diǎn)：
一、試驗(yàn)區(qū)的環(huán)境：線性高低溫試驗(yàn)箱周圍的環(huán)境可以會(huì)影響試驗(yàn)箱內(nèi)的條件，試驗(yàn)箱性能的確定應(yīng)該在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)考慮以下各項(xiàng)要求：周圍使用條件、不應(yīng)直接暴露于陽光下、不應(yīng)暴露在電磁干擾環(huán)境中、應(yīng)水平放置、應(yīng)旋轉(zhuǎn)在不受機(jī)械振動(dòng)和聲振干擾的地方，應(yīng)該考慮試驗(yàn)箱制造商對(duì)電力和對(duì)環(huán)境條件的建議，詳情以林頻股份中心發(fā)出的“場(chǎng)地確認(rèn)函”為主。
二、溫度測(cè)量系統(tǒng)：測(cè)量系統(tǒng)測(cè)定結(jié)果的不確定度由系統(tǒng)的校準(zhǔn)來確定，一般來說，傳感器應(yīng)當(dāng)是電阻型或是熱電偶型，傳感器在空氣中的50%響應(yīng)時(shí)間應(yīng)在10s-40s之間，整個(gè)系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)當(dāng)小于40s。
三、線性高低溫試驗(yàn)箱的試驗(yàn)負(fù)載：我們?cè)谒屑夹g(shù)資料中都會(huì)有附注（以下技術(shù)指標(biāo)均在空載條件下測(cè)得），如果試驗(yàn)箱不可能全空，則應(yīng)予以記錄，箱內(nèi)的被測(cè)樣品是否有發(fā)熱量、重量、數(shù)量、放置密度以及排列順序等都有影響。
四、溫度傳感器的安裝：溫度測(cè)量傳感器位于試驗(yàn)箱每個(gè)角和工作空間中心，我們業(yè)內(nèi)有九點(diǎn)巡檢儀的出廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，所以箱內(nèi)至少應(yīng)布9個(gè)傳感器，對(duì)于2000L以上的線性高低溫試驗(yàn)箱，應(yīng)當(dāng)在每個(gè)箱壁中心的正前方安置傳感器（考慮到箱內(nèi)空間較大，為能達(dá)到準(zhǔn)確的均勻度，應(yīng)在箱內(nèi)至少布15個(gè)傳感器），測(cè)量系統(tǒng)的布放不應(yīng)當(dāng)影響空載試驗(yàn)箱的溫度分布，應(yīng)當(dāng)能夠記錄實(shí)際到達(dá)溫度，對(duì)于確認(rèn)檢測(cè)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)至少每分鐘記錄一次數(shù)據(jù)，試驗(yàn)箱監(jiān)測(cè)傳感器的數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)當(dāng)獨(dú)立于試驗(yàn)箱控制系統(tǒng)。
五、溫度性能測(cè)定：在試驗(yàn)箱穩(wěn)定之后，工作空間的實(shí)際溫度、溫度波動(dòng)度和溫度梯度根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量結(jié)果來確認(rèn)，并應(yīng)當(dāng)考慮溫度測(cè)量系統(tǒng)的不確定度。
線性高低溫試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域*的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
